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戴學珍

發(fā)布時間:2014-02-24瀏覽次數(shù):

戴學珍 教授

1999年獲北京大學博士學位,現(xiàn)為中央財經大學管理科學與工程學院房地產管理系教授。研究方向為房地產經濟學、城市與區(qū)域經濟、產業(yè)經濟、區(qū)位論等,出版學術專著2部,主編和參編教材6部,獲省部級獎2項,主持和參與40余項國家級、省部級及橫向課題的研究,在國內外經濟、管理、地理、規(guī)劃類核心期刊發(fā)表學術論文50余篇,為Emerging Markets Finance and Trade、Research in Transportation Economics、Transportation Research Part A: Policy and Practice、International Journal of Strategic Property Management等SCI/SSCI檢索國際期刊審稿人。

郵箱:daixzh@cufe.edu.cn

聯(lián)系方式:北京市海淀區(qū)學院南路39號中央財經大學管理科學與工程學院城市與房地產管理系

郵編:100081

主講課程:《房地產估價》(本科、碩士)、《經濟地理》等課程。

部分科研課題:

[1]主持國家社會科學基金項目《高速鐵路的產業(yè)誘導效應與沿線城市響應機制研究》(批準號:17BJY051)(2017-2020)。

[2]主持北京市軟科學項目《京津冀現(xiàn)代制造業(yè)領域科技發(fā)展研究》(批準號:Z0004100041211)(已結題)。

[3]主持中央財經大學校級重點課題《大都市商業(yè)區(qū)綜合環(huán)境評價與建設研究》(已結題)。

部分科研成果:

[1]Xuezhen Dai. Jiao Zou. Impact of park and ride facilities in Beijing on the surrounding residential housing prices. Journal of Housing Economics(submitted).

[2]Xuezhen Dai. Min Xu. Ningzhao Wang. Research on the response mechanisms of urban industry along the Beijing-Shanghai High Speed Railway.Travel Behaviour and Society, 2018, 12: 23-29.

[3]Xuezhen Dai. Xin Bai. Min Xu. The Influence of Beijing Rail Transfer Stations on Surrounding Housing Prices. Habitat International, 2016, 55 (7): 79-88 (SSCI收錄).

[4]戴學珍,徐敏,李杰.京滬高速鐵路對沿線城市效率和空間公平的影響.經濟地理,2016, 36(3): 72-77,108.

[5]戴學珍,初晨,李晶.北京市固定資產投入效率的空間分布.城市發(fā)展研究,2012,19(6): 98-101,106.

[6]戴學珍,閆晶.基于級配理論的農家書屋建設問題初探.出版發(fā)行研究,2012, 246(5): 43-46.

[7]戴學珍,馬娜.供需因素對城市商品住宅價格的影響及其空間分布.城市發(fā)展研究,2010,109(10): 46-49

[8]戴學珍.京津空間相互作用與一體化研究.中國財政經濟出版社,2005.

[9]戴學珍,仵宗卿.論北京市商業(yè)活動地域類型區(qū)的空間組織.經濟地理,2004(12): 397-401.

[10]戴學珍.論京津空間相互作用.地理科學.2002, 22(3): 257-262.

[11]戴學珍.房地產估價教程(第三版).清華大學出版社,2017.

科研獲獎:

[1]2009年度北京市科學技術獎三等獎。

[2]2009年度教育部高等學校科學研究優(yōu)秀成果獎(人文社會科學)研究報告二等獎

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